Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս եք հաշվարկում ինքնաթիռի քաշը և հավասարակշռությունը:
Ինչպե՞ս եք հաշվարկում ինքնաթիռի քաշը և հավասարակշռությունը:

Video: Ինչպե՞ս եք հաշվարկում ինքնաթիռի քաշը և հավասարակշռությունը:

Video: Ինչպե՞ս եք հաշվարկում ինքնաթիռի քաշը և հավասարակշռությունը:
Video: Forgotten Rail Yard Under Chicago's Largest Historic Building - Merchandise Mart 2024, Դեկտեմբեր
Anonim

Ավելացրեք բոլոր պահերը՝ ընդհանուր պահը գտնելու համար: Ընդհանուր պահը բաժանեք համախառնի վրա քաշը գտնել ծանրության կենտրոնը. Գտեք ընդհանուրը քաշը եւ ծանրության կենտրոնը ծանրության կենտրոնի սահմանների գծապատկերում ձեր ինքնաթիռների POH որոշելու, թե արդյոք ինքնաթիռ գտնվում է թույլատրելի սահմաններում։

Նմանապես, մարդիկ հարցնում են՝ ինչպե՞ս եք չափում ձեռքի քաշը և հավասարակշռությունը:

Հաշվարկ

  1. Որոշեք օդանավի ողջ զանգվածի կշիռներն ու թեւերը:
  2. Մոմենտները հաշվարկելու համար կշիռները բազմապատկեք թեւերով:
  3. Միասին ավելացրեք ամբողջ զանգվածի պահերը:
  4. Ընդհանուր մոմենտը բաժանեք օդանավի ընդհանուր զանգվածի վրա՝ ընդհանուր թեւ ստանալու համար:

Երկրորդ, ո՞րն է հիմնական գործառնական քաշը: Հիմնական գործառնական քաշը . Դատարկը քաշը ինքնաթիռի գումարած քաշը անհրաժեշտ անձնակազմից, նրանց ուղեբեռից և այլ ստանդարտ ապրանքներից, ինչպիսիք են սնունդը և խմելու ջուրը:

Համապատասխանաբար, ինչո՞ւ է կարևոր ինքնաթիռի քաշը և հավասարակշռությունը:

Քաշը և հավասարակշռությունը ուղղակիորեն ազդում են կայունության և կատարողականի վրա Ինքնաթիռ . Եթե ինքնաթիռը չափազանց ծանր է, այն կարող է երբեք գետնից դուրս չգալ: Եթե այն դուրս է հավասարակշռություն , այն կարող է անկառավարելի լինել, երբ թռիչք է կատարում:

Ո՞րն է ստանդարտ դատարկ քաշը:

Ստանդարտ դատարկ քաշ Այն դատարկ քաշը օդանավի է քաշը օդանավը՝ առանց ուղևորների, ուղեբեռի կամ վառելիքի ներառման։ Ստանդարտ դատարկ քաշ սովորաբար ներառում է անօգտագործելի վառելիք, լիարժեք գործող հեղուկներ և լիարժեք շարժիչի յուղ:

Խորհուրդ ենք տալիս: