Ինչու է ուռուցիկ հայելին օգտագործվում որպես հետևի հայելի:

2024 Հեղինակ: Miles Stephen | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-15 23:37

Ուռուցիկ հայելիներ սովորաբար են օգտագործված ինչպես թիկունքում - դիտել (թև) հայելիներ տրանսպորտային միջոցներում, քանի որ դրանք տալիս են ուղիղ, վիրտուալ, լրիվ չափի փոքրացած պատկեր՝ հեռավոր օբյեկտների ավելի լայն դաշտով: դիտել . Այսպիսով, ուռուցիկ հայելիներ հնարավորություն տալ վարորդին դիտել շատ ավելի մեծ տարածք, քան հնարավոր կլիներ ինքնաթիռով հայելի.

Այս առնչությամբ, ինչու՞ են մեքենա վարելիս օգտագործվում ուռուցիկ հայելիներ։

Սա ինչու են օգտագործվում ուռուցիկ հայելիներ մեքենաների վրա. դրանք ավելի շատ են արտացոլվում ավելի փոքր տարածության մեջ: Ա ուռուցիկ հայելի զոհաբերում է հեռավորության ճշգրիտ ընկալումը ավելի լայն տեսադաշտի համար: Իսկ ավելի լայն տեսադաշտը նշանակում է շատ ավելի փոքր կույր կետ, քան դուք ունեք դրա վրա վարորդական մեքենայի կողմը.

Նաև հետևի հայելիները ուռուցիկ են: Օրինակ՝ ուղևորի կողմը հետահայաց հայելի մեքենայի վրա է ուռուցիկ . Դուք հավանաբար նկատել եք, որ դրանցից շատերը հայելիներ ասեք «Օբյեկտներ ներս հայելի ավելի մոտ են, քան թվում են»: Դա պայմանավորված է նրանով, որ առարկաները փոքրանում են հայելի , այնպես որ նրանք ավելի հեռու են հայտնվում:

Այսպիսով, ինչպիսի՞ հայելի է օգտագործվում հետևի տեսադաշտում:

ORVM-ները (Outsider թիկունքում - տեսադաշտի հայելիներ ) ընդհանուր առմամբ ուռուցիկ են հայելի , մինչդեռ ներսը հայելի սովորաբար ինքնաթիռ է: Ուռուցիկ հայելիներ կոր են հայելիներ որոնք տալիս են «սեղմված» դիտել այլ ոչ թե բնակարան դիտել . Արդյունքում նրանք ընդգրկում են ավելի լայն դաշտ դիտել և առարկաներ հայելի ավելի փոքր երևալ:

Կարո՞ղ է ուռուցիկ հայելին իրական պատկեր ստեղծել:

ուռուցիկ հայելիները կարող են իրական պատկերներ ստեղծել նույնպես. Եթե օբյեկտը վիրտուալ է, այսինքն, եթե լույսի ճառագայթները համընկնում են հարթության հետևում գտնվող մի կետում հայելի (կամ ա ուռուցիկ հայելի ) արտացոլվում են էկրանի առջև տեղադրված մի կետի վրա հայելի , ապա ա իրական պատկերը կամք ձեւավորվել։