Բովանդակություն:

Որո՞նք են աստղային տոպոլոգիայի նկատմամբ ավտոբուսի օգտագործման առավելությունները:
Որո՞նք են աստղային տոպոլոգիայի նկատմամբ ավտոբուսի օգտագործման առավելությունները:

Video: Որո՞նք են աստղային տոպոլոգիայի նկատմամբ ավտոբուսի օգտագործման առավելությունները:

Video: Որո՞նք են աստղային տոպոլոգիայի նկատմամբ ավտոբուսի օգտագործման առավելությունները:
Video: Network Topologies (Star, Bus, Ring, Mesh, Ad hoc, Infrastructure, & Wireless Mesh Topology) 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Պահանջում է ավելի շատ մալուխի երկարություն, քան գծային տոպոլոգիան: Եթե հանգույցը, անջատիչը կամ կենտրոնացումը խափանվում է, կցված հանգույցներն անջատված են: Ավելի թանկ է, քան գծային ավտոբուսային տոպոլոգիաները, քանի որ արժեքը հանգույցների և այլն: Եթե ողնաշարի գիծը կոտրվում է, ամբողջ հատվածը իջնում է:

Նմանապես, դուք կարող եք հարցնել, թե որն է աստղային տոպոլոգիայի օգտագործման առավելությունը ավտոբուսի տոպոլոգիայի նկատմամբ:

Առավելությունները -ից Աստղային տոպոլոգիա 1) համեմատ Ավտոբուսային տոպոլոգիա այն տալիս է շատ ավելի լավ կատարում, ազդանշանները պարտադիր չէ, որ փոխանցվեն բոլոր աշխատանքային կայաններին: Ուղարկված ազդանշանը հասնում է նախատեսված նպատակակետին՝ անցնելով ոչ ավելի, քան 3-4 սարքերի և 2-3 կապերի միջով:

Ավելին, ո՞րն է աստղային տոպոլոգիայի առավելությունն ու թերությունը: Թերությունները -ից StarTopology Եթե միացումը ցանց սարք ( ցանց switch) ձախողվում է, կցված հանգույցներն անջատված են և չեն կարող մասնակցել ցանց հաղորդակցություն. Ավելի թանկ, քան գծային ավտոբուսը տոպոլոգիա միացնող սարքերի արժեքի պատճառով ( ցանց անջատիչներ):

Նաև հարցրեց՝ որո՞նք են ավտոբուսային տոպոլոգիայի առավելությունները:

Առավելությունները (օգուտները) գծային BusTopology 1) Հեշտ է կարգավորել և երկարացնել ավտոբուսային ցանց .2) Դրա համար պահանջվող մալուխի երկարությունը տոպոլոգիա ամենաքիչն է այլ ցանցերի համեմատ: 4) գծային Ավտոբուսային ցանց հիմնականում օգտագործվում է փոքր ցանցերում: Լավ է LAN-ի համար:

Որո՞նք են աստղային տոպոլոգիայի 3 թերությունները:

Աստղային տոպոլոգիայի թերությունները

  • Պահանջում է ավելի շատ մալուխի երկարություն, քան գծային տոպոլոգիան:
  • Եթե հանգույցը, անջատիչը կամ կենտրոնացումը խափանվում են, կցված հանգույցներն անջատված են:
  • Ավելի թանկ է, քան գծային ավտոբուսային տոպոլոգիաները՝ հանգույցների արժեքի պատճառով և այլն:

Խորհուրդ ենք տալիս: