Ինչպե՞ս կարող եք պարզել, որ տրամաչափը կպչում է:

2024 Հեղինակ: Miles Stephen | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-12-15 23:37

Եթե մխոցն է խրված շրջանակներում տրամաչափ , կամ պահոցն է խրված , մեքենան կարող է զգալ ուժասպառություն (ինչպես եթե կայանման արգելակը միացված է): Կարող եք նաև նկատել, թե ինչպես է մեքենան մի կողմ քաշվում՝ ղեկն ուղիղ ուղղած, երբ նավարկություն և արգելակ չկիրառելը. Քշելիս բռնված արգելակը նույնպես կարող է տաքանալ՝ շատ տաք:

Ահա, որո՞նք են արգելակման վատ տրամաչափի ախտանիշները:

• Մի կողմ քաշելով: Արգելակման խցանման կամ տրամաչափի սահիկների խցանման պատճառով մեքենան արգելակելիս կարող է քաշվել մի կողմ կամ մյուս կողմ:
• Հեղուկի արտահոսք.
• Սպունգային կամ փափուկ արգելակային ոտնակ:
• Նվազեցված արգելակման ունակությունը:
• Արգելակի բարձիկների անհավասար մաշվածություն:
• Քարշելու սենսացիա.
• Աննորմալ աղմուկ.

Նմանապես, ի՞նչը կարող է հանգեցնել արգելակային տրամաչափի կպչմանը: Կալիպեր Մխոց Երբեմն արգելակային տրամաչափ կպչում է առաջացրել է մխոցով: Եթե այն պատռվում է, ապա ժանգը և այլ բեկորներ կարող է կառուցել ներսում տրամաչափ և պատճառ մխոցը սահուն չսահելու համար: Սա կարող է առաջացնել որ արգելակային տրամաչափը կպչելու համար.

Ավելին, ինչպե՞ս եք ամրացնում կպչուն արգելակային տրամաչափը:

Յուղել տրամաչափ սահեցրեք կապում սպիտակ լիթիումային քսուքով: Կրկին տեղադրեք արգելակ բարձիկներ և դրեց արգելակային տրամաչափ վերադառնալ դեպի տրամաչափ փակագիծ ձեռքով: Թելեք տրամաչափ պտուտակներ ձեռքով, այնուհետև ամրացրեք դրանք վարդակից:

Կարո՞ղ եք վարել կպչուն տրամաչափով:

Եթե դու ունենալ ա խրված տրամաչափ , արգելակման բարձիկը կամք ամբողջովին չանջատվել արգելակային ռոտորի մակերեսից: Սա նշանակում է դու պետք է լինել վարել անընդհատ մի փոքր սեղմած արգելակներով: Կպչուն տրամաչափով մեքենա վարելը լարվածություն առաջացնել փոխանցման տուփի վրա՝ առաջացնելով այն ավելի վաղ ձախողման: